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橋隧工程◆京福高鐵閩贛段工程  |
京福高鐵從京滬高鐵安徽蚌埠南站引出，經合肥、黃山、上饒、武夷山、南平至福州，按時速350公里/小時、雙線電氣化標準設計，是第一條貫穿我國南北的高速鐵路大通道。線路全長813公里，投資1076億元，其中福建段長度277公里，投資350億元。京福高鐵閩贛段，其重點隧道橋梁工程為：上梅隧道、官山隧道、楊家乾隧道、白馬山隧道、坑口大橋、梅溪大橋、程溪大橋等。
材料名稱：CT-C118水泥基滲透結晶型防水涂料
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